中国品牌建设网品牌商盟2012年5月30日网讯：(记者：大涛)随着中国经济的飞速增长，商品流通规模不断扩大，物流、仓储业呈现出爆发式发展。据了解，2012年上半年我国物流运行总体保持适度增长，社会物流总额增长较快，增速缓中趋稳。但是总体呈现物流企业成本日渐上升，效益持续下滑，行业发展的后劲和活力受到影响。
在众多不利因素面前，物流企业该如何应对才能巩固市场地位?机电在线小编带着这些问题，采访了在物流行业打拼了十几年的广州宝顺物流有限公司总经理危小刚。
记者：作为老牌的物流企业，广州宝顺经历了哪些阶段?近年来发展情况如何?
危小刚：总体来说，广州宝顺经历了三个发展阶段。公司前身是1997年组建的江西广昌交通运输车队，主要负责周边城市间的大件货物的输送，运输线路单一，运营模式简单。后来随着物流这个概念引入中国，中国物流在2000年开始兴起，为了顺应时代发展，2002年我对广昌车队进行了改制，以50万的注册资金成立了广州宝山物流有限公司。在这个阶段，公司得到了全面、快速提升，并发展成为一家集仓储、配载、大件物流、长途物流、分拨等业务为一体的专业、综合型物流企业，拥有可调度车辆近200余台，其中2-30吨车源30余台，大件车型40-300吨20余台。
2011年，广州宝顺正式进入发展的第三个阶段。公司追加251万注册资金，并更名为广州宝顺物流有限公司，配置了超过5000平米的标准大型仓库，并在全国各地设立了办事处，建立了高效的物流网络体系，以广州为中心、辐射全国八大区域，保证货物查询、跟踪、签收回单即时，为客户提供全方位的专业供应链服务。
记者：物流市场竞争日趋激烈，广州宝顺是如何在激烈的市场竞争中占有一席之地，宝顺的目标客户群、市场定位是如何的?
危小刚：目标客户群是根据企业的发展战略、市场定位决定的。要想把企业做大做强，目标客户群必须定位在需求量比较大的客户，这就意味着对产品质量、服务品质、品牌知名度都有很高的要求，包括市场口碑、输送货物安全、及时，服务人员态度等都要做到最好。
为了规避物流行业中对业务“杂而不专”的怪病，也因为看到国内家具行业的商机，广州宝顺一早便将公司的主营领域放在了家具、家电及五金设备行业。通过十多年的努力，凭借对物流的专业和专注，公司赢得了许多客户的青睐，并成为红苹果家具、长城润滑油等业界知名企业的物流服务商。
“以安全物流求保障，以运价合理求市场，以重守信誉求发展”是公司的宗旨。为了减少货物在运输过程中出现质量问题，降低降低损耗量，广州宝顺从生产到仓库再到输送地的运输过程中会进行货损筛检，对每件货物进行细致检查，避免收货、仓储、配送等环节发生丢货现象，保证运输安全。另外，为了保证送货及时，广州宝顺会在收货后当日便安排发车，并专门制定不同的运输方案，“专线直达，专人负责、从门到门”这种为客户量身定制专业化服务，在提高物流服务水平的同时，合理分配了物流资源，提升了公司业绩，在业界树立了良好的口碑。
记者：请简述下您对2012年物流行业发展情况及面临问题的分析?
危小刚：2012年物流行业的客观生存环境不容乐观。随着社会成本的增加，每个物流企业都在面临高油价、高人工费、高成本等一系列高付出，加之，行业进入门槛低，物流企业遍地开花的状况更是加剧了行业竞争，许多个体经营户因为不交税，没有管理成本，就变相的压价来抢占市场，导致很多规模化、规范经营的企业很难与之竞争。许多企业为了生存不惜用两败俱伤的价格战抢市场，在不断抢客户、丢客户的重复循环中，物流服务水平提高已显得格外困难。
就广东来看，大大小小的物流企业就多达几十万。要走出这种价格战、同质化竞争，改变物流企业“小、弱、散”的恶疾，一方面必须要对物流行业进行大洗牌，利用制度、规范来淘汰一批无秩序竞争的企业;另一方面物流企业本身也需要改变传统的经营观念，积极打造企业的专业优势，走差异化路线巩固市场地位。
记者：针对目前国内物流行业现状及发展趋势，广州宝顺有何发展规划?
危小刚：虽然2012年的发展形势比较艰难，但广州宝顺长久合作的老客户能保证公司的收支平衡，若下半年市场回转还会有所盈利。目前会在2012年做个调整，利用休整期来拓宽公司的销售渠道。据我了解，电子商务的广泛应用促使电商平台对物流行业的依赖性越来越高，这为物流行业带来了新的增长点和发展契机。公司也将注意力转移到了互联网，现已经与机电在线、阿里巴巴等多家电商平台搭建了渠道合作，利用电商来宣传、扩大广州宝顺的知名度，吸引、开发一些网络潜在客户。
此外，广州宝顺在不断创立最佳服务质量信誉、最佳企业形象的同时，也超前完成了设备更新，人才培养的工作。秉承专注需求，敏捷服务的服务理念和规范合法、诚信合作、公平竞争、平等发展的经营思想，广州宝顺将将充分利用和发挥自身优势，强化服务功能，提升服务质量，力树服务品牌，不断巩固和加强已有的国际型运作平台，争做中国最领先的专业供应链服务商。
