品牌商盟数智共享服务平台讯：作为目前比亚迪的旗舰车型，比亚迪汉承载了品牌向上、产品向上的使命，上市前就引发较大关注，在比亚迪销量还未全面爆发之前，就已经连续破万。今年4月，汉车型家族完成了全面进阶，携四款新车持续领跑于中大型豪华轿车及高端新能源轿跑赛道。
比亚迪汉上半年累计销量达96950辆，超越特斯拉Model3，成为20万+新能源轿车销量冠军。面对同价位的燃油车竞争，在BBA三驾马车宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L也是成功突围，站稳高端轿车市场。
具体到车型，6月汉EV系列销量为12945辆，汉DM系列为12494辆，纯电与插混占比旗鼓相当，两条腿发力，在各自的细分市场都站住主导地位。截止目前，比亚迪汉家族销量已经突破25万辆，成为中国品牌首款“销量25万+、均价25万+”的车型，成功凸显了汉在汽车市场中的地位。
品牌与产品向上背后的逻辑是技术的积累和创新，此次比亚迪汉四款升级车型汉EV创世版最高续航达715KM，官方指导价从26.98万元-32.98万元，限量版千山翠车型更是全国每月限量500台。
那么新款和老款汉EV有什么区别？
1、EV车型首先是续航里程的变化，汉EV创世版 715KM尊荣型（26.98W）替代了老款（售价26.08W），另外了解到和将继续生产销售，考虑实用性的用户可考虑这两款入门车型。
2、核心配置升级为铝合金悬架，续航里程增加110KM。新增高性能中国红四活塞定钳（前）、热泵空调、5G、HUD、丹拿音响、电动尾门等功能，新增配置价值预估3万元，但实际售价涨幅不足1万，可谓良心。
3、外观变化，新款汉EV的变化最亮点在尾部，更加具有流线性。尾灯采用了中国结的设计元素，贯穿式LED使中国传统文化和现代科技有了更好的结合，夜晚的辨识度更高。
回到创世版，各个车型具体有什么配置差异，大家购车如何选择呢？
1、715KM尊荣型（26.98W）和 715KM旗舰型(28.75W)
两者差价不到2万，旗舰型新增配置主要体现在Nappa真皮座椅，5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），APA、DMS，还将很快通过OTA新增：高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能。715KM旗舰型(28.75W)相比715KM尊荣型（26.98W）更适合对豪华配置、驾驶舒适性、高阶辅助驾驶有一定要求的人群。
2、715KM尊荣型(26.98W) 和 610KM四驱尊享型(28.86W)
四驱版本新增：5R1V（5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头，传感器数量相较普通L2级ADAS大为增加，达到L2.5级辅助驾驶水平，助力实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能），DMS、DiSus-C智能电控主动悬架、真皮方向盘、超级智能电四驱，还将很快通过OTA新增：高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能。对于追求速度、性能、豪华、智能化兼具的用户，更加适合610KM四驱尊享型(28.86W)。
上市以来在安全、性能、豪华、科技四大维度全面领先，树立了新能源车的新标准。汉EV创世版全面升级、汉DM-i可油可电，开启中大型轿车1300KM综合续航新时代。汉DM-p更以超强性能缔造3.7s零百加速+5.2L亏电油耗硬核实力标杆。汉产品矩阵更加完善，再次冲击中国品牌销量新高峰！
