【编者按】2019年5月10日，将是第3个中国品牌日。在中国汽车行业，自2017年5月10日设立中国品牌日以来，中国品牌汽车所取得的成绩有目共睹。品质提升、品牌向上，突破了以往的价格天花板，消费者的接受程度越来越高，中国品牌汽车似乎迎来了自己的“黄金时代”。

不过，随着市场环境的变化、合资企业产品加强市场下探，中国品牌汽车也面临着新的机遇和挑战。为此，懂车帝APP打造了一档中国品牌高层人物访谈栏目，呈现企业舵手们对市场的思考与展望。此为系列报道第1篇，对话广州汽车集团乘用车有限公司副总经理闫建明。

广州汽车集团乘用车有限公司副总经理 闫建明

时间回溯至2010年9月3日，刚成立不久的广汽传祺，迎来自己史上首款乘用车传祺GA5的下线。当时恐怕没有太多人能够预料到，尚显稚嫩的广汽传祺，会在随后的日子里成为中国汽车市场发展势头最迅猛的企业之一。尽管成立时间比较晚，但传祺反而展现出强大的“后发优势”，精准地把握消费需求和市场节奏，完成了教科书般的“后来者居上”。

借助SUV市场爆发增长的“东风”，广汽传祺在SUV市场的耕耘收效显著：GS4成为紧凑型SUV领域的现象级产品，GS8则代表了中国汽车品牌向上的探索与努力。不过随着SUV需求的饱和与市场竞争的加剧，广汽传祺也在主动调整自身的产品重心。

据闫建明介绍，传祺核心战略车型全新一代GA6，将于第三季度的8月份推向市场。他强调，GA6是传祺品牌的价值担当，将承担传祺轿车振兴落地的重任。

事实上，传祺正是从GA5轿车起步，对于轿车市场也一直没有放松。闫建明认为，当前正是传祺拓展年轻市场的佳机，“我国汽车消费呈现年轻化的趋势，80后90后的年轻人，已经成为了汽车消费市场的主力军，全新GA6正是面向这一群体而作。”

与轿车振兴同步的，是对MPV市场的开拓

按照闫建明的预测，当前中国的MPV市场，主要是以增换购为主的功能性需求，“以现有市场形态，即使增长也不会是爆发式的”。相关机构的预测显示，未来MPV整体销量占整个乘用车的10%左右。

而传祺的目标，正是通过GM8和GM6两款产品，“在MPV品类中形成合力长期处于自主品牌的标杆地位”。闫建明认为，培育和做大MPV市场，单靠一家企业的几款产品是不够的，一定是需要“形成合力”。

面对2018年与2019年市场较为严峻的形势，广汽传祺提出了“强健体质，持续创新，树立危机意识，深化品牌建设”的主张。闫建明表示，一方面要保证生产经营的稳定，一方面要积极主动去库存。

对于品牌的建设，闫建明认为这是一个体系力工程，“是需要日积月累而来的”，而传祺要实现品牌向上，“根基在于技术、产品、服务三个方面的持续向上。任何一个方面，都不能偏废，三驾马车必须齐头并进，才能够持续为消费者创造价值，持续超越消费者期待。”

以下为对话实录：

懂车帝APP：从2018年到2019年，宏观经济形势和汽车市场的表现，给车企带来了不小的压力。您是如何看待当前面临的市场环境的？广汽传祺采取了哪些措施来应对？

闫建明：随着国家近期推出汽车下乡、国家增值税税率下调等利好政策，以及众多车企积极免购置税，这些都将大大缓解车企压力，为汽车市场带来一定的推动。广汽传祺不断将政策红利与企业发展反馈给消费者，展开金融政策、惠民促销、免购置税等多种形式的促销活动，让更多消费者买得起好车，实现厂家和特约店双赢。

2018年，广汽传祺通过“强健体质，持续创新，树立危机意识，深化品牌建设”，实现企业的稳健发展。我们一方面保证生产经营的稳定，一方面积极主动去库存。主动将降低经销商库存、提高终端销量、改善效益列入2019重点工作并推进落实相关举措，意在加速经销商周转，提升经营效率，与合作伙伴携手共进，互助共赢。

面对这样的市场环境，广汽传祺不断提升产品竞争力。2018年至今，我们分别推出了全新传祺GS5、传祺GM6和传祺GA4等全新产品，今年将重点推出换代产品全新传祺GA6，全新传祺GS4和传祺GS8中改款等产品。

站在传祺新十年的起点，我们将继续坚持稳中求进工作总基调，以“凝心聚力，苦练内功，变革创新，打造核心竞争力，实现传祺新十年良好开局”作为年度事业方针，严守品质标准，继续以客户为中心，从产品、技术和服务三个维度，锻造新十年的核心竞争力。

广汽传祺五月促销政策

懂车帝APP：在汽车市场整体高压的环境下，传祺如何优化经销商渠道，采取了哪些管理措施？

闫建明：优化经销商库存，主动将降低经销商库存、提高终端销量、改善效益列入2019重点工作并推进落实相关举措；

水平业务开展，针对市场及政策开展各项水平业务，刺激购买，自4月1日起，广汽传祺积极响应国家号召率先推出全新传祺GS4、传祺GS3购置税全免政策。

将继续推进三四五线城市渠道下沉工作，吸引更多优质经销商进入传祺网络。2019年计划新增50家经销店，经销店总店数将超过600家，进一步提升传祺的销售服务质量和售后保障能力。

特约店新标准，助力品牌提升：推动新一轮营销体系的升级优化：启动全新建店标准，从完善数字营销管理流程和服务、提高经销商岗位技能培训等方面着手，提升经销店的服务水平；推出更多高品质、满足消费者个性化需求的产品，积极尝试跨界营销和个性化营销；积极探索新零售、线下体验店等模式，为用户带来更便捷、更直观的看车、购车体验。

软件上，我们则会继续强化运营标准，加强岗位和技能培训，提升经销店营销服务和盈利能力。

广汽传祺销售服务店全面改造升级

懂车帝APP：年内传祺将推出全新GA6，它的市场预期怎么样？这款产品对于传祺的意义是什么？

闫建明：全新一代传祺GA6由内而外，焕新升级，是传祺轿车振兴计划的又一张王牌。希望全新一代传祺GA6上市后，可与SUV以及MPV两大系列车型一同，进一步完善广汽传祺的产品线。全新GA6具有颜值高、配置高、品质高、性价比高等优势，有望成为中国品牌B级车的标杆车型。

全新传祺GA6将在第三季度（8月份）上市。作为颜值新生代的代表性作品，全新GA6对于传祺意义重大。

市场层面：这是传祺拓展年轻市场的佳机。我国汽车消费呈现年轻化的趋势，80后90后的年轻人，已经成为了汽车消费市场的主力军，全新GA6正是面向这一群体而作。

品牌层面：作为轿车阵型的价值担当，全新GA6是传祺的核心战略车型，肩负传祺轿车振兴落地的重任。

懂车帝APP：中国品牌也都在集中向MPV市场发力，像传祺GM8、GM6，包括比亚迪宋MAX、吉利嘉际等，您是如何看待当前MPV市场的发展趋势？突破的机会在哪里？

闫建明：MPV市场发展与SUV的爆发式发展模式有所不同，MPV市场主要是以增换购为主的功能性需求，以现有市场形态，即使增长也不会是爆发式的；根据各预测机构预测，未来MPV整体销量占整个乘用车的10%左右。

中高端MPV作为商用和高端家用两种细分，随着二胎政策的放开和消费升级确实一定程度刺激了该级别MPV发展，但现有销量基盘尚未形成足够规模，另外供给端长期只有少数车型可供选择，整体消费习惯和对MPV的整体消费认知尚需培育；GM8作为自主品牌豪华MPV第一车的形象进入市场，主要承担着品牌及MPV标杆作用，开拓新兴市场，上市以来销量表现稳定并取得了很好的市场口碑，成为了区隔自主品牌标杆地位。

未来传祺GM8和GM6期望能够在MPV品类中形成合力长期处于自主品牌的标杆地位，持续努力缩小与合资差距，打造适合中国市场的MPV车型；并与越来越多更符合中国消费者的MPV车型一起引导消费者消费观念，合力培育MPV市场需求，做大整个MPV市场。

值得一提的是，传祺GM6已连续3个月稳居MPV市场销量前列，整体表现可圈可点，符合阶段性预期。

传祺GM6

懂车帝APP：传祺在自主层面有着较为坚实的基础，您对品牌向上这件事如何去看？传祺未来强化品牌会通过哪些路径？

闫建明：品牌向上，是一个体系力工程，是需要日积月累而来的。传祺的品牌向上，根基在于技术、产品、服务三个方面的持续向上。任何一个方面，都不能偏废，三驾马车必须齐头并进，才能够持续为消费者创造价值，持续超越消费者期待。

传祺认为，超越消费者期待，并不是一句空话。广汽传祺始终坚持“品牌引领、品质驱动，持续高质量发展”的发展道路。“品质”贯穿了广汽传祺产业链条的全生命周期，驱动了从研发设计、全球供应、智能制造、销售及售后服务等关键环节的不断进步，并成为了传祺品牌的核心要素与竞争力。

在技术方面，广汽传祺将加速“祺云概念”智联系统、T-BOX等技术在量产车型上的应用，奠定领先技术基石。

研发设计方面，广汽传祺依托全球研发网络，坚持平台先行、技术先行，充分运用在研发领域的资源，以技术从源头保证产品品质，使研发成为自身前行发展的动能。

品质管控方面，广汽传祺持续实施“品质优先”战略，强化全员全过程品质管理，创新打造“四心”品质（动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质），追求超越客户期待的高质量产品。

供应体系方面，全球零部件百强企业中，有80%的供应商为传祺提供配套。传祺也和18家全球顶级零部件供应商达成战略合作，用高品质零件为整车品质提供保证。

服务方面，通过健全销售服务体系体质，持续提升客户满意度，在行业首创免费代步车服务。连续六年获得J.D.Power中国汽车销售满意度研究（SSI）中国汽车品牌第一；连续两年获得卡思调研中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）中国品牌第一。